Kiel-Walk - Alex Thompson und seine Hugo Boss

Mit 9kn übers Wasser

Eine 8 Tonnen Fiberglas Yacht, ein 255 ps Jetski, ungefähr 45 Jahre Segelerfahrung und Segelspaß bringen ein solch verrücktes Ergebnis hervor.
Der Skipper Alex Thompson zeigt uns im Boss-Anzug den Kiel-Walk. Ist nicht auf jedem Boot zu empfehlen.





 

Bald ist die Weltumsegelung geschafft

PlanetSolar wird die erste Weltumrundung mit Solarenergie voraussichtlich am 4. Mai 2012 in Monaco beenden

Yverdon-les-Bains (Schweiz), 5. März 2012. PlanetSolar hat die Durchquerung des Piratengebiets im Golf von Aden problemlos geschafft und navigiert nun im Roten Meer Richtung Suezkanal. Die erste Weltumrundung mit Solarenergie wird damit voraussichtlich am 4. Mai 2012 zu Ende gehen, mit der Ankunft in Monaco.

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Aufenthaltsort von Segelbooten mit GPS-Peilsender bestimmen

PS-Peilsender für mein schwimmendes Schmuckstück


Ihr Boot immer im Blick: Mit GPS-Peilsender den aktuellen Aufenthaltsort in Echtzeit abfragen

Positionsdaten über das Internet von jedem Ort der Welt einsehen – System warnt durch “Geofencing” bei unerlaubtem Verlassen des Liegeplatzes Gelsenkirchen. – Ob Flüsse, Binnenseen oder das offene Meer – Gewässer üben seit jeher eine ganz besondere Faszination und Anziehungskraft auf den Menschen aus. Denn hier zeigt sich die Natur in ihrer wohl reinsten und eindrucksvollsten Form: imposant, gewaltig und ungebändigt. Und was gibt es erhabeneres, als sich mit Segler oder Motorboot bei Wind und Wetter diesem Element zu stellen? Schließlich erlebt man auf dem Wasser ein Gefühl von Freiheit und Naturverbundenheit, das so an Land zweifelsohne seines Gleichen sucht.

 

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Segeln in Kroatien

Kroatien wird als Urlaubsgebiet immer beliebter.

Auch das Wassersportangebot hat dort in den letzten Jahren stetig zugenommen. Es ist noch verhältnismäßig günstig dort und auch das Wetter ist von Mai bis September recht stabil. Besonders die Segler haben Kroatien mittlerweile für sich entdeckt.

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Womit entferne ich den Lack am Holzbootrumpf am besten?

Das richtige Werkzeug:

Wie bekommt man am besten die alten Farbschichten von einem Holzboot?
Wer schon einmal einen Segelbootrumpf aus Holz bearbeitet hat, weiß wieviel arbeit da auf einen zukommt. Mit den Werkzeugen aus dem Baumarkt macht man schnell negative Erfahrungen. Sie halten nicht lange und bringen oft nicht die Leistung die man benötigt.

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Die All-Gefahrendeckung in der Yachtkaskoversicherung

Viel Wind um die All Gefahrendeckung in der Bootsversicherung und Yachtversicherung

Die Vorteile der so genannten All Gefahrendeckung gegenüber der Einzelgefahrendeckung liegen klar auf der Hand und zwar weil zum einen alles das versichert ist, was nicht ausdrücklich in den Bedingungen ausgeschlossen wurde und zum anderen, sie für eine Beweislastumkehrung im Schadenfall sorgt. Allerdings ist All Gefahrendeckung nicht gleich All Gefahrendeckung. Aus Gründen des Wettbewerbs wurden in den letzten Jahren immer wieder neue Leistungen in die Kaskoversicherungsbedingungen eingebaut, auf die man bei näheren hinsehen zum Teil auch verzichten könnte.

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Kleine GFK Schäden am Schiffsrumpf selbst ausbessern

Was mache ich, wenn mein Schiffsrumpf einige Macken und Schäden aufweist?
Herbst. Für viele eine wunderbare Segelzeit. Für viele Segler aber der Zeitpunkt sich mit seinem Boot außerhalb des Wassers zu beschäftigen.
GFK Schäden ausbessern

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Ein Ablegerschnaps zuviel

Alkohol an Steuer und Pinne

segeln alkohol rechtsfragen
Die Sonne scheint, der Wind weht uns um die Ohren, leichter Wellenschlag gegen den Bug, wir machen 6kn. Ein schöner Tag. Hey Skipper, komm einen Ableger-Schnaps. Hey Skipper, komm einen "Tolle Wende" Schnaps ...
Das kennt bestimmt jeder. Ein Schiffsführer darf aber nicht durch Übermüdung, Einwirkung von Alkohol, Medikamenten oder Drogen beeinträchtigt sein. Soviel ist allgemein bekannt.

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Pflegetipps für Ihre Segel

Wie behandele und pflege ich die Segel meiner Yacht?

Will man sein Segel längere Zeit in Schuss halten, sollte man es gut pflegen. Das braucht ein wenig Zeit Wer gerade in ein neues Segel investiert hat, möchte auch solange als möglich dieses in einem guten Zustand wissen. Hier finden Sie ein paar hilfreiche Hinweise, wie sie die Lebensdauer des Segels erhöhen.

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Seekarten lesen

Wenn es darum geht, Informationen auf der Seekarte schnell und genau zu erfassen, müssen viele Skipper im Zeitalter der GPS-Navigation leider passen. Deshalb haben wir in der unten abgebildeten Seekarte ein paar Fehler versteckt. Wieviele sind es? Zeigt, wie gut Ihr noch Seekarten lesen könnt!
Viel Spaß wünscht Euer Team von wir-lieben-segeln


Original-Seekarte


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Gelcoat und Antifouling entfernen

Osmose Sanierung – Selbst gemacht.

Wie bekomme ich schnell und sauber das alte Gelcoat und Antifouling von meinem Boot?

Entweder durch schleifen von Hand, mit Schleifklotz, Schleifpapier in grober Körnung (40er) und sehr viel Schmackes und noch mehr Zeit. Vorletzteres geht an die Substanz, letzteres an die Nerven und die hat eh keiner. Einfacher geht es da schon mit diversen technischen Hilfsmitteln. Aber Vorsicht:

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Teakdeckpflege

Wie reinige und pflege ich mein Teak-Stabdeck am besten?

Damit Sie möglichst lange viel Freude an Ihrem Teak-Stabdeck haben, sollten Sie bei der Pflege einige Hinweise beachten.

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Reparatur einer Jolle / Optimist

Tagebuch zur Reparatur einer Jolle

Die Segelsaison ist nun bald zu Ende. Zeit, sich nach einem schönen Winterprojekt umzusehen. Da begegnete uns zufällig in einem staubigen, aber trockenen Keller ein etwas in die Jahre gekommener Holz-Optimist mit prominentem Rumpfschaden. Das Winterprojekt war gefunden! Der nette Besitzer hat uns den Optimisten im Tausch gegen eine Flasche Aquavit geschenkt. Nochmal ganz lieben Dank dafür!
Optimist

In den nächsten Wochen werden wir hier darstellen, wie wir den Optimisten reparieren und wieder aufbauen, bis er segelfertig ist. Anhand dieses Projekts wollen wir die wesentlichen Schritte bei der Reparatur eines Holzrumpfes erläutern. Ziel ist, im nächsten Frühjahr zu Beginn der neuen Saison damit aufs Wasser zu gehen. Alle Mitleser sind herzlich eingeladen, uns dazu Tipps und Kommentare zu geben.

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Crashtest mit einer Segelyacht Dehler 31

Bitte nicht nachmachen!

Was passiert, wenn man mit seiner Yacht auf einen im Meer treibenden Baumstamm stößt? Schlägt eine Yacht direkt Leck, wenn sie mit 6kn auf einen Stahlponton rauscht? Reißt das Laminat auf, wenn man mit voller Geschwindigkeit an einer Stahlkante vorbeizieht? Sinkt eine Yacht sogar wenn Sie auf eine Steinmole fährt?
Crashtest Yacht, Unfall Segelboot
Diese Fragen stellte sich eine englische Crew und beantwortete sie in dem Film sehr beeindruckend.

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Infomaterial, Literatur und Weblinks zu Segelbooten im Eigenbau

Nachstehend eine Literaturliste und einige Links zu interessanten Websites mit dem Thema: wie baue ich mein eigenes Boot.
Wenn ihr noch Links und Literatur kennt, die hier nicht aufgelistet sind, freuen wir uns, wenn ihr die bei uns einreicht.

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Wetterinformationen an Bord

Vor jedem Auslaufen sollte sich der Skipper als verantwortlicher Schiffsführer aktuelle Wetterinformationen über sein Fahrgebiet beschaffen. Relativ zuverlässig sind aber nur die Wettervorhersagen für den jeweiligen Tag.

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